Autore: Andrea Corbetta

In pochi alla vigilia del Gp d’Europa avrebbero scommesso su una vittoria di Sebastian Vettel, e invece il tedeschino ha servito a tutti un fine settimana perfetto. Pole position e vittoria, comandando dal primo all’ultimo giro, controllando il ritorno di Lewis Hamilton, l’unico che dopo la frattura creata dalla safety car è riuscito a mantenersi a una distanza accettabile dalla Red Bull. Gara comunque pesantemente alterata dallo spaventoso incidente di Webber – esatta copia dell’incidente occorso la mattina a Josef Kral nella gara di Gp2 – e dal corollario di safety car e mosse più o meno furbe sfoggiate da parte di parecchi piloti.  Lewis Hamilton su tutti, ma anche il mega gruppo, Button, Hülkenberg, Barrichello, Kubica, Petrov, Sutil, Liuzzi, Buemi e de la Rosa, di piloti la cui posizione è ancora in bilico a causa della loro eccessiva velocità nel giro in cui era in pista la safety car.

Chi ne è uscita con le ossa rotte da quei giri in cui la gara ha preso la propria fisionomia, è la Ferrari, che, ligia ai regolamenti, si è vista stoppare la corsa di Alonso e Massa proprio dalla safety car appena uscita dai box, mentre Vettel davanti proseguiva indisturbato verso il suo pit stop, e Lewis Hamilton fingeva di non vedere o capire (ma a questo punto i casi nella sua carriera si stanno ripetendo un po’ troppo spesso). La penalità inflitta a Hamilton si è rivelata praticamente indolore, complice Kobayashi che ha creato un solco tra i primi due e il resto, e l’inglese che creato lo spazio per non perdere posizioni dal drive through che si è visto infliggere. Alonso e Massa dopo un’ottima partenza e le premesse di una gara molto consistente si sono visti sprofondare, e la classifica finale è probabilmente bugiarda nei confronti dei valori in pista espressi dalle vetture di Maranello.

Manca Webber autore di una partenza problematica  e poi decollato sulle ruote di Kovalainen, e rimane quello che probabilmente se ne va da Valencia con il maggior sollievo. Il suo volo ha lasciato tutti con il fiato sospeso, e le conseguenze per lui sono state minime grazie solo alla incredibile solidità raggiunte dalle Formula 1 odierne. Terzo Jenson Button, che con la sua solita gara d’attesa sfrutta ogni minima occasione e porta a casa un podio insperato. Dietro di lui il gruppo di piloti sotto investigazione.

Notevoli le prestazioni di Barrichello, Buemi e Kobayashi. Il brasiliano arriva quarto al traguardo chiudendo al meglio un fine settimana fantastico per lui e la Williams. Il giapponese si trova terzo dopo la safety car e decide di non mollare la posizione sino a una manciata di giri dalla fine. Posizione che comunque difende senza particolari problemi dagli inseguitori, girando su ritmi notevoli, e mantenendo un margine sempre di sicurezza su Button. Da incorniciare poi come riesca e riprendersi due posizioni nei giri finali con una grinta incredibile a spese di Alonso e Buemi. In una giornata di decisioni regolamentari discutibili è furbate la sua gara è stato il fatto più bello da ricordare. Sfortunato anche Schumacher, e la sua gara non è proprio giudicabile, perché dopo delle pessime prove, la sua gara non era nata male, grazie a una bella partenza ma, al pari di Alonso e Massa, l’ingresso della safety car lo risucchiato verso il fondo classificia.

Ecco comunque le classifiche, ma aspettiamoci altre sorprese nelle prossime ore:

 1.  Vettel        Red Bull-Renault           1h40:29.571
 2.  Hamilton      McLaren-Mercedes           +     5.042

 3.  Button        McLaren-Mercedes           +     7.658
 4.  Barrichello   Williams-Cosworth          +    20.627
 5.  Kubica        Renault                    +    22.122
 6.  Sutil         Force India-Mercedes       +    25.168

 7.  Kobayashi     Sauber-Ferrari             +    30.965
 8.  Buemi         Toro Rosso-Ferrari         +    31.299
 9.  Alonso        Ferrari                    +    32.809
10.  De la Rosa    Sauber-Ferrari             +    42.414

11.  Petrov        Renault                    +    43.287
12.  Rosberg       Mercedes                   +    44.382
13.  Liuzzi        Force India-Mercedes       +    45.890
14.  Massa         Ferrari                    +    46.621

15.  Alguersuari   Toro Rosso-Ferrari         +    48.239
16.  Schumacher    Mercedes                   +    48.826
17.  Di Grassi     Virgin-Cosworth            +     1 lap
18.  Chandhok      HRT-Cosworth               +    2 laps

19.  Glock         Virgin-Cosworth            +    2 laps
20.  Senna         HRT-Cosworth               +    2 laps
21.  Trulli        Lotus-Cosworth             +    4 laps

Giro più veloce: Button, 1:38.766

Ritirati:

Pilota        Team                         Giro
Hulkenberg    Williams-Cosworth            50
Kovalainen    Lotus-Cosworth               9
Webber        Red Bull-Renault             9

Classifiche:                

Piloti:                    Costruttori:             
 1.  Hamilton     127        1.  McLaren-Mercedes          248
 2.  Button       121        2.  Red Bull-Renault          218

 3.  Vettel       115        3.  Ferrari                   163
 4.  Webber       103        4.  Mercedes                  108
 5.  Alonso        96        5.  Renault                    89
 6.  Kubica        83        6.  Force India-Mercedes       43

 7.  Rosberg       74        7.  Williams-Cosworth          20
 8.  Massa         67        8.  Toro Rosso-Ferrari         12
 9.  Schumacher    34        9.  Sauber-Ferrari              8
10.  Sutil         31       

11.  Barrichello   19
12.  Liuzzi        12
13.  Buemi          9
14.  Kobayashi      7
15.  Petrov         6
16.  Alguersuari    3
17.  Hulkenberg     1       

18.  De la Rosa     1

Andrea Corbetta

Nel sabato caldo di Valencia si è tornati alla normalità: prima fila Red Bull, con Vettel e Webber che per due giorni hanno dato l’impressione di galleggiare senza sbavature nelle curve di Valencia. Qualifiche serrate comunque, giusto per sottolineare ancora la scarsa selettività  – e qualità verrebbe da dire – del tracciato di Valencia, che più che una pista cittadina sembra un circuito di periferia,

Fuori subito in Q3 il sempre più depresso Kobayashi e i tre team debuttanti; anche se a onor del vero la Lotus sta creando un solco sempre più profondo tra sè e HRT e Virgin, collocandosi in una terra di mezzo tra i “normali” e i “fuori quota”. In Q2 invece grossa delusione Mercedes, con entrambe le vetture escluse, e se per Schumacher, apparso in grossa difficolta sul tracciato spagnolo e con una Mercedes non proprio perfetta, in parte ce la si poteva aspettare, l’esclusione di Rosberg è stata sinceramente una sorpresa. Delusione anche in casa Force india, con Sutil e Liuzzi bloccati in Q2. Soddisfazione invece in casa Williams con Barrichello e Hulkenberg, entrambi in Q1, a proprio agio in quel di Valencia

Si è arrivati in Q3 con i quattro piloti – Alonso, Vettel, Webber e Hamilton –  in grado di lottare per la pole, e in più l’incognita Kubica. Ha vinto su tutti il giro perfetto di Sebastian Vettel, giro senza sbavature in perfetto stile Vettel, di poco davanti al compagno Webber, e a un Hamilton che sbaglia la frenata nel giro decisivo; ma sinceramente l’inglese avrebbe dovuto volare per battere il tempo del tedesco della Red Bull. Alonso e Massa, quarto e quinto, sono comunque lì, le modifiche hanno funzionato, la macchina sembra sfruttare molto bene le gomme dure, Massa appare finalmente reattivo, e domani entrambi potrebbero dire la loro. Ci si aspettava forse di più da Kubica, viste certi acuti, ma il polacco contro la Red Bull nulla può, anche se non riesce a replicare i tempi fatti registrare in Q1 e Q2. Button è sembrato un po’ ai margini, ma questo è il suo modo di stare in pista, e alla domenica state pur certi che qualcosa combinerà comunque

Per domani la prima fila Red Bull è preoccupante – per gli avversari ovvio – potrebbe significare una fuga sin dalla prima curva, e su un circuito come Valencia questa è una minaccia molto reale. Ecco comunque la griglia completa:

Row 1		1. Sebastian Vettel 1′37.587 Red Bull-Renault
	2. Mark Webber 1′37.662 Red Bull-Renault
Row 2		3. Lewis Hamilton 1′37.969 McLaren-Mercedes
	4. Fernando Alonso 1′38.075 Ferrari
Row 3		5. Felipe Massa 1′38.127 Ferrari
	6. Robert Kubica 1′38.137 Renault
Row 4		7. Jenson Button 1′38.210 McLaren-Mercedes
	8. Nico Hülkenberg 1′38.428 Williams-Cosworth
Row 5		9. Rubens Barrichello 1′38.428 Williams-Cosworth
	10. Vitaly Petrov 1′38.523 Renault
Row 6		11. Sebastien Buemi 1′38.586 Toro Rosso-Ferrari
	12. Nico Rosberg 1′38.627 Mercedes
Row 7		13. Adrian Sutil 1′38.851 Force India-Mercedes
	14. Vitantonio Liuzzi 1′38.884 Force India-Mercedes
Row 8		15. Michael Schumacher 1′39.234 Mercedes
	16. Pedro de la Rosa 1′39.264 Sauber-Ferrari
Row 9		17. Jaime Alguersuari 1′39.458 Toro Rosso-Ferrari
	18. Kamui Kobayashi 1′39.343 Sauber-Ferrari
Row 10		19. Jarno Trulli 1′40.658 Lotus-Cosworth
	20. Heikki Kovalainen 1′40.882 Lotus-Cosworth
Row 11		21. Lucas di Grassi 1′42.086 Virgin-Cosworth
	22. Timo Glock 1′42.140 Virgin-Cosworth
Row 12		23. Karun Chandhok 1′42.600 HRT-Cosworth
	24. Bruno Senna 1′42.851 HRT-Cosworth

Andrea Corbetta

Prima giornata di prove a Valencia con qualche piccola sorpresa.  Nel primo turno, trascorso a pulire il circuito, e verificare assetti e aggiornamenti, Rosberg si è levato lo sfizio di essere il più veloce, davanti al duo Mclaren, e al resto del gruppo. Numerose le escursioni fuori pista, a causa dell’asfalto ancora troppo “verde” per le Formula 1, tutte senza conseguenze particolari. Da segnalare Bruno Senna che perde uno specchietto e costringe i commissari a sospendere la sessione per rimuovere i detriti dalla pista.

Pista che migliora in quanto a tenuta nella sessione pomeridiana – con una temperatura sull’asfalto di 45° – e timori della vigilia di Lewis Hamilton che prendono corpo.  L’inglese temeva le prestazioni delle Ferrari dopo le attese modifiche agli scarichi nel retrotreno, e in parte cosi è stato.

Alonso davanti a tutti, con gli aggiornamento tecnici alla F10 che sembrano mantenere le promesse in decimi dichiarate alla vigilia. E se un Alonso – che gioca in casa – nelle prime posizioni ce lo si poteva aspettare, sono le due Red Bull che sembrano invece digerire meglio del previsto il tracciato di Valencia. Vettel secondo per un nulla, Webber alle sue spalle, di un nulla e poco più. Certo che fa sorridere guardare alle Red Bull seconda e terza come a una specie di sorpresa, ma alla vigilia le lattine volanti venivano date per per spacciate sul tracciato spagnolo, e invece sembrano a livello totalmente in lotta con quelle che erano accreditate dei favori del pronostico, ovverosia le due Mclaren.

Davanti a Lewis Hamilton infatti anche Rosberg, poi sesto Kubica, con una Renault che ha deciso di non utilizzare l’F-Duct, sempre a mordere la coda ai primi, Massa, autore di un testacoda che ha costretto la direzione di gara a esporre la bandiera rossa, Sutil, Button e Barrichello a chiudere i primi dieci. Undicesimo Schumacher, dietro di lui Liuzzi, mentre Trulli chiude al ventesimo posto a un secondo abbondante dall’ultimo dei normali, la Toro Rosso di Alguersuari. Nonostante il miglior grip sulla pista in parecchi hanno testato le vie di fuga, e tra questi anche Vettel, Webber e Kubica. Ma è venerdì, e in Formula 1 di venerdì i tempi lasciano il tempo che trovano, per cui aspettiamo domani per avere qualche conferma, perlomeno in termini di prestazione pura.

Di seguito comunque i tempi della seconda sessione:

1.	Fernando Alonso	Spain	Ferrari	1:39.283
2.	Sebastian Vettel	Germany	Red Bull-Renault	1:39.339
3.	Mark Webber	Australia	Red Bull-Renault	1:39.427
4.	Nico Rosberg	Germany	Mercedes GP	1:39.650
5.	Lewis Hamilton	Britain	McLaren-Mercedes	1:39.749
6.	Robert Kubica	Poland	Renault	1:39.880
7.	Felipe Massa	Brazil	Ferrari	1:39.947
8.	Adrian Sutil	Germany	Force India-Mercedes	1:40.020
9.	Jenson Button	Britain	McLaren-Mercedes	1:40.029
10.	Rubens Barrichello	Brazil	Williams-Cosworth	1:40.174
11.	Michael Schumacher	Germany	Mercedes GP	1:40.287
12.	Vitantonio Liuzzi	Italy	Force India-Mercedes	1:40.387
13.	Vitaly Petrov	Russia	Renault	1:40.618
14.	Kamui Kobayashi	Japan	BMW Sauber-Ferrari	1:40.906
15.	Pedro de la Rosa	Spain	BMW Sauber-Ferrari	1:40.945
16.	Sebastien Buemi	Switzerland	Toro Rosso-Ferrari	1:41.115
17.	Nico Hulkenberg	Germany	Williams-Cosworth	1:41.371
18.	Jaime Alguersuari	Spain	Toro Rosso-Ferrari	1:41.457
19.	Heikki Kovalainen	Finland	Lotus-Cosworth	1:42.467
20.	Jarno Trulli	Italy	Lotus-Cosworth	1:42.993
21.	Timo Glock	Germany	Virgin-Cosworth	1:43.811
22.	Lucas di Grassi	Brazil	Virgin-Cosworth	1:43.854
23.	Bruno Senna	Brazil	HRT-Cosworth	1:44.095
24.	Karun Chandhok	India	HRT-Cosworth	1:44.566

Andrea Corbetta