Si torna a Hockenheim dopo una pausa di un anno, si torna con lo spauracchio pioggia sopra le teste di tutti. E infatti la sessione mattutina parte sotto una pioggia insistente che costringe le vetture a iniziare il turno con gomme “extreme wet”. Gran festival di testacoda e uscite di pista, con protagonisti un po’ tutti i piloti, su tutti Massa autore di ben tre testacoda – a cui comunque va dato perlomeno atto di non aver danneggiato la macchina – e Hamilton che invece sbatte pesantemente alla curva 3, andando a muro e giocandosi l’anteriore della sua Mclaren. A un ora dall’inizio la pioggia inizia a diminuire, si passa alle intermedie, ma la pista rimane scivolosa e piena di insidie. Prima sessione quanto mai frustrante per la Mclaren, incidente di Hamilto a parte, alla ricerca di conferme per il nuovo diffusore, e che invece si trova alle prese con una pista che non ha permette proprio di valutare la bontà delle nuove soluzioni.
Alla fine del turno, tempi quanto mai poco significativi, forse sarebbe stato più interessante pubblicare il numero dei testacoda: comunque Sutil precede Massa e Button, poi Barrichello, Petrov e Rosberg. Vettel chiude undicesimo, Webber quattordicesimo, Alonso diciannovesimo.
Le previsioni che davano pioggia torrenziale falliscono clamorosamente e la seconda sessione vede la pista con solo qualche macchie d’umidità residua. Finalmente gomme da asciutto per tutti. Via il bagnato dalla pista ci si accorge però che il nuovo asfalto nel tratto della frenata dal tornantino presenta dossi che rendono parecchio problematica la staccata. Partono subito forte le due Ferrari, issandosi in cima alla classifica, con Alonso e Massa A mezz’ora dall’inizio delle prove riprende a piovere, con Hamilton ancora ai box a causa del protrarsi delle operazioni di riparazione sulla vettura incidentata nella sessione mattutina. Lo scroscio dura pochi minuti, e non crea particolari problemi a pista e piloti; si rivedono allora le Red Bull, con Webber e Vettel che scalano le posizioni portandosi, insieme alle due Ferrrari, in cima alla lista dei tempi. Per l’unica Mclaren in pista, quella di Button, il programma prevede long run per valutare la soluzione degli scarichi bassi,
Solo a un quarto d’ora dalla fine l’altra Mclaren riesce a uscire dai box. Per Lewis Hamilton è la seconda volta consecutiva che si ritrova con una partenza ad handicap durante un week end di gara: dopo il venerdì di Silverstone, perso per problemi derivanti dall’introduzione sulla sua Mclaren, degli scarichi bassi, questo di Hockenheim, gettato al vento a causa della rovinosa uscita di strada. Sessione pomeridiana che si conclude con le due Ferrari e le due Red Bull davanti a tutti, a posizioni alterne, poco dietro le due Mercedes, e poi Hamilton. nonostante riesca a compiere solo una decina di giri, a seguire Kubica con la Renault e Barrichello.
Al solito tempi da venerdì, ma questa volta l’impressione è che i primi quattro possano restare quelli, magari con l’aggiunta di una Mclaren, anche per il resto del fine settimana.
Pos. Pilota Macchina
Tempo Giri
1 8 Fernando Alonso Ferrari 1′16.265 35 2 5 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1′16.294 0.029 26 3 7 Felipe Massa Ferrari 1′16.438 0.173 37 4 6 Mark Webber Red Bull-Renault 1′16.585 0.32 40 5 4 Nico Rosberg Mercedes 1′16.827 0.562 32 6 3 Michael Schumacher Mercedes 1′16.971 0.706 20 7 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1′17.004 0.739 10 8 11 Robert Kubica Renault 1′17.009 0.744 37 9 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1′17.056 0.791 37 10 10 Nico Hülkenberg Williams-Cosworth 1′17.204 0.939 44 11 23 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1′17.336 1.071 44 12 12 Vitaly Petrov Renault 1′17.547 1.282 35 13 22 Pedro de la Rosa Sauber-Ferrari 1′17.573 1.308 39 14 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1′17.701 1.436 38 15 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1′17.739 1.474 36 16 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1′17.871 1.606 33 17 16 Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1′18.147 1.882 45 18 17 Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1′19.327 3.062 48 19 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1′19.553 3.288 30 20 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1′20.008 3.743 34 21 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1′20.106 3.841 31 22 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1′20.377 4.112 37 23 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1′21.988 5.723 37 24 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 1′23.066 6.801 37
Andrea Corbetta
